Durante el encuentro se analizó la Inteligencia Artificial (IA) como un instrumento fundamental para potenciar la productividad y las relaciones comerciales.
Economía
Automotrices chinas BYD, Geely y Chery se abren paso en mercado canadiense
Se contempla una reducción del 6 y hasta el 100 por ciento al arancel para importaciones de vehículos eléctricos
Foto: BYD
Los fabricantes de automóviles eléctricos chinos BYD, Geely y Chery confirmaron la creación de proyectos que les permitirán vender autos en Canadá, tras un acuerdo entre el país norteamericano y el gobierno chino.
A pesar de que Estados Unidos (EE. UU.) mantiene políticas restrictivas para la importación de productos de origen chino, la administración del primer ministro canadiense Mark Carney llegó a un acuerdo con Pekín para permitir la operación de automotrices asiáticas en condiciones más favorables.
Entre los nuevos estatutos se encuentra una reducción del 6 y hasta el 100 por ciento al arancel para importaciones de vehículos eléctricos (VE), así como la entrada de 49 mil automóviles del gigante asiático al año.
Según analistas, dichas medidas cambiarán el panorama para la industria automotriz al ofrecer opciones más baratas para compradores canadienses, al mismo tiempo que favorecen la transición energética del país.
Además de estas medidas, el gobierno canadiense prometió que, para 2030, más de la mitad de los vehículos importados de China tendrán un precio menor a 35 mil dólares, como una medida que garantice el acceso de los consumidores a autos de bajo costo.
Por su parte, BYD, el mayor fabricante chino de VE, anunció que se encuentra considerando abiertamente construir una planta de ensamblaje en territorio canadiense e indicó que está en conversaciones con la industria local del país para abrir hasta 20 concesionarios en un plazo de un año.
Cabe destacar que hasta 2025, las ventas de vehículos de origen chino alcanzaron 34.4 millones de unidades a nivel global, lo que se tradujo en un incremento interanual de 9.4 por ciento, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
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Escrito por Sebastián Campos Rivera
Periodista de finanzas, economía, negocios, mercados, divisas, indicadores y el sector energético. | X: @srivera1410