La presidenta afirmó que no protegerá a ningún funcionario señalado por presuntos actos de violencia y confirmó que el exdirector de Pemex no ocupará ningún cargo federal mientras la Fiscalía de Morelos investiga el caso.
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La Ciudad de México enfrenta un alarmante incremento en los casos de abandono de personas mayores y con alguna discapacidad. Entre enero y septiembre de 2025, la Fiscalía General de Justicia de la CDMX (FGJCDMX) abrió 516 carpetas de investigación, una cifra mayor que la registrada en el mismo periodo del año pasado.
Las alcaldías más afectadas son Iztapalapa, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Álvaro Obregón y Coyoacán, que concentran el 60% de las denuncias. Iztapalapa encabeza la lista, seguida por Cuauhtémoc y Gustavo A. Madero.
Un análisis mensual revela picos preocupantes, como los 72 casos registrados en marzo, con un promedio de 57 denuncias al mes, lo que equivale a casi dos casos diarios en la capital. En Gustavo A. Madero y Álvaro Obregón, los incrementos se concentran en colonias populares, mientras que en Coyoacán destacan los casos de abandono de menores.
Especialistas advierten que este delito no solo requiere acciones legales, sino también políticas públicas preventivas e integrales que protejan a los grupos más vulnerables y eviten que estas situaciones se repitan.
La presidenta afirmó que no protegerá a ningún funcionario señalado por presuntos actos de violencia y confirmó que el exdirector de Pemex no ocupará ningún cargo federal mientras la Fiscalía de Morelos investiga el caso.
La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
Expertos afirman que este manejo privado de las pensiones es una nueva forma, una más, para dominar y explotar a los trabajadores.
A la fecha, seis de cada 10 trabajadores en activo no alcanzan una pensión laboral digna al jubilarse después de un cuarto de siglo de trabajo.
El Estado redujo su papel como garante directo y la pensión pasó a depender cada vez más del ahorro individual y del negocio financiero.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
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Escrito por Victoria Cruz
Estudiante de Comunicación en la UNAM.