El organismo recaudador busca validar que la importación y la compraventa de insumos generan cargas fiscales separadas.
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y aseguró que México mantiene fortalezas para enfrentar sus compromisos financieros.
Durante una comparecencia de más de seis horas, legisladores de Movimiento Ciudadano, PRI y PAN cuestionaron el déficit previsto para 2027, estimado en alrededor de 1.57 billones de pesos, así como el costo financiero de la deuda y el gasto destinado a proyectos de infraestructura.
La diputada de MC Patricia Elizondo señaló que el próximo año se destinarán más de 1.57 billones de pesos al pago de intereses y cuestionó cuánto del endeudamiento se utilizará para inversión productiva y cuánto para cubrir el costo de la deuda.
El priista Jericó Abramo Masso sostuvo que para 2027 se estiman ingresos por 9.15 billones de pesos frente a egresos por 10.63 billones, por lo que llamó a ampliar la base de contribuyentes. También señaló una disminución real de 5.58 por ciento en la recaudación del ISR entre enero y agosto.
Por el PAN, Federico Döring cuestionó los subsidios y resultados financieros de proyectos y empresas públicas como el Tren Maya, el Tren Interoceánico, el AIFA, Mexicana y Pemex.
En respuesta, Amador Zamora explicó que la evolución de la deuda depende del balance fiscal, el crecimiento económico, las tasas de interés, el tipo de cambio y su composición. Destacó que 80 por ciento de la deuda del gobierno federal está denominada en moneda nacional y, en su mayoría, a tasas fijas.
Sobre Pemex, afirmó que su saldo de deuda se redujo 45 por ciento y que la empresa registró una mejora en su calificación crediticia.
El secretario también defendió la inversión pública y señaló que la cartera nacional contempla más de mil 500 proyectos en sectores como energía, transporte, agua y vivienda, con una inversión acumulada superior a 5.6 billones de pesos durante la actual administración.
En materia económica, afirmó que la inflación se ubica en 3.4 por ciento y destacó la reducción de la pobreza laboral. Para 2027, dijo, se prevén ingresos por casi 9.2 billones de pesos y un gasto de 10.15 billones.
El organismo recaudador busca validar que la importación y la compraventa de insumos generan cargas fiscales separadas.
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Escrito por Redacción